Как защитить аккумуляторы на грузовике от кражи

Что делать если украли аккумулятор и 7 способов защиты от кражи

Как защитить аккумуляторы на грузовике от кражи

Один из довольно распространённых рисков, связанных с автомобилем — кража его самого, вещей или приборов. Владельцы сталкиваются и с воровством аккумуляторной батареи. Событие малоприятное и требует принимать меры, чтобы не повторить опыт. Но для начала рекомендации, что делать при обнаружении преступления?

Что делать, если воры сняли с машины АКБ

Приоткрытый капот или дверь, разбитое стекло — верные признаки проникновения в автомобиль. Воры с хорошо отработанными навыками не всегда оставляют даже эти следы.

В результате хозяин заметит, что в машине нет аккумулятора только при попытке завести двигатель.

Но когда бы владелец ни удостоверился в пропаже, первым делом следует обратиться к правоохранительным органам. Обращение будет выглядеть так:

  • вызвать полицию и сообщить о краже аккумуляторной батареи;
  • поехать в отделение и написать заявление;
  • вернуться с сотрудниками к автомобилю, чтобы они сняли отпечатки.

Что будет злоумышленнику за кражу аккумулятора с машины

Обратите внимание! К уголовной ответственности привлекают только за причинение материального ущерба от 2,5 тысяч рублей. Если АКБ стоит меньше, автовладелец всё равно имеет право вызывать полицию, но последняя может отказаться заводить дело.

Однако осведомить соответствующие органы имеет смысл, чтобы у них было больше информации о преступниках. Последних ловят и наказывают по закону.

Если воровство уже произошло, то самое малое, что будет злоумышленнику за кражу аккумуляторной батареи — штраф размером 80 тысяч рублей или равный доходу арестованного за полгода.

В зависимости от совокупности обстоятельств наказание доходит до реального заключения с максимальным сроком два года. Есть и другие меры, которые предусмотрены при хищении автомобиля стоимостью до 250 тысяч или его деталей, в нашем случае батареи. Их описывает статья 158 УК РФ, часть 1.

Что делать, чтобы аккумулятор не украли

Найти похищенное удаётся далеко не всегда. Уберечь имущество легче, чем пытаться его вернуть. Какой бы профессионал ни забрался в машину, ряд стандартных вещей его остановит или по крайней мере задержит. В таком деле малейшее промедление играет вору не на руку.

Если автомобиль не предполагается ставить на охраняемую стоянку, то обязательно нужно организовать его защиту. Сигнализация спасает во многих случаях. Однако, воруют аккумуляторы и при её наличии. Происходит это из-за нюансов в установке и комплектации, которые усложняют доступ к деталям машины или наоборот.

Важный момент! Опытные воры добираются до АКБ без вскрытия салона. Они отпирают сразу капот. Не во всех сигнализациях на последний выведен концевой выключатель. Процедура оказывается незаметной. Что делать, если уже установлена такая система? Это устройство продаётся и устанавливается отдельно.

Нелишним будет настроить срабатывание при минимальном открытии, иначе злоумышленник сможет перерезать кабель.

Кому-то одной сигнализации кажется недостаточно, чтобы не сняли АКБ. У других стоимость самой батареи меньше установки охранной системы и возникает вопрос о целесообразности её применения.

В любом случае требуются дополнительные или заменяющие или дополнительные методы. Существуют несколько приёмов, как защитить аккумулятор от кражи.

  • Установить дополнительный замок на капот.
  • В некоторых моделях авто есть возможность поменять местами аккумулятор и бак.
  • Не самая удобная, но действенная временная мера — держать батарею машины.
  • Установить клеммы с гайкой, чтобы взломщик не скинул их, выключив таким способом сигнализацию.
  • Закрепить АКБ.

Первый метод некоторые организуют, буквально наваривая металлические петли для навесного замка. Но тогда он будет постоянно на виду. И минус не в эстетике, а в готовности вора справится с этой помехой. Эффективнее установить цепь под капот. Чтобы не украли аккумулятор с машины, отмыкаться она должна также с помощью ключа. Демонстрирует конструкцию видео:

Как закрепить аккумулятор, чтобы не украли

Есть несколько действенных и, одновременно, простых способов крепления аккумулятора таким образом, чтобы его не украли:

  • Эффективной помехой хищению станет усложнение установки самой батареи. Некоторые из способов выполняются своими руками. Замена обычных гаек АКБ на такие же с секретом — простейшая защита аккумулятора от воров. Она заставит злоумышленников повозиться, а иногда и отступить.
  • С тем же крепежом можно проделать другую манипуляцию.  Поставить две гайки с контргайкой вместо той, что зажимают аккумуляторы. Удалить с первых грани. Затянуть их с помощью газового ключа. Разбираться с этой конструкцией будет весьма сложно и долго.
  • Создаст дополнительные проблемы ворам нестандартное крепление. Это может быть резинка от расширительного бака. Посложнее и надёжнее будет фиксирующая аккумулятор конструкция подобная изображению ниже. Чтобы не украли АКБ, в ней вместо верхней балки устраивается брусок с отверстиями для штырей и гаек как на второй картинке. Последние должны откручиваться только торцевым ключом и находиться недоступными для плоскогубцев.

Специальный крепеж с «хитрыми» гайками.

«Дешево и сердито» — схема бруска для крепления аккумулятора

Встречается и такая защита аккумулятора, как запаивание болтов или гаек. Не надо забывать, что этот способ, при всей действенности против воровства, создаст серьёзные проблемы и хозяину машины. Особенно в условиях форс-мажора, если придётся проводить манипуляции посреди дороги.

Комплекс мер даёт наибольшие гарантии сохранить аккумулятор в машине. Если сигнализация с выведенным на капот концевым выключателем будет оборвана злоумышленниками, то преграда в виде укрепления последнего или самого АКБ отнимет время или отобьёт желание рисковать за одну батарею.

Тем более пойманному вору грозит наказание, превышающее стоимость похищаемого в несколько раз. Ведь если украли аккумулятор ценой всего 2,5 тыс. рублей, то преступникам придётся расстаться с суммой около 80 тысяч или даже со свободой.

Расскажите в отзывах, что вы предпринимаете для защиты от воровства или знаете как перечисленные методы действуют на практике.

Способы защиты аккумулятора от кражи и что делать если его укралиСсылка на основную публикацию

Источник: https://akkumulyatoravto.ru/vopros-otvet/ukrali-chto-delat-kak-zashchitit.html

Палки в колеса аккумуляторным ворам

Как защитить аккумуляторы на грузовике от кражи

К сожалению, полиция находит меньше половины украденных автомобильных аккумуляторов. Специфика подобной кражи редко позволяет оперативно отправиться по горячим следам преступников, а слабая защищенность капота, особенно у возрастных отечественных легковушек, делает АКБ лакомой добычей для любителей легкого заработка.

Причем, злоумышленников устроит абсолютно любая батарея, ведь цена «вторички» зависит не от работоспособности и резерва работы аккума, а банально от массы свинца. Так что, за десятилетний полуразвалившийся «Подольск» и новенькую «Varta» воришки получат почти одинаковый навар.

С каких машин снимают?

Именно поэтому, в группе риска «Жигули» и подержанные иномарки старше 15 лет. Кроме того, от краж регулярно страдают японские грузовики и коммерческие автомобили, аккумы на которых закрепляются снаружи, под кузовом, на водительской стороне. Конструкторам из Страны восходящего солнца видимо, в голову не пришло, что ящик для аккума нужно хорошенько укрепить.

Итог – дорогие и массивные, самые выгодные для сдачи батареи вырывают ломиком в несколько движений.

АКБ, чаще всего, снимают ночью, в плохо освещенных дворах, на крупных темных стоянках, пустырях. Аккумы увозят, а уже через несколько дней сдают приемщикам без лицензии. Платят за «вторичку» они гораздо меньше официальных магазинов, зато не интересуются, как и откуда батареи попали в руки продавцам.

Итог – перехватить украденный аккумулятор можно только в первые часы после кражи или при неаккуратном поведении воров.

А батарея, купленная на кровные, за пару недель станет куском свинца без опознавательных знаков.

Отправить АКБ в долгий ящик

Другое дело, что защитить батарею от «шакалов» куда проще, чем потом поймать их за хвост.

Например, российские водители грузовых «японцев», а особенно те, у кого батарею уже снимали, наваривают вместо тоненького жестяного короба ящики из толстого стального листа (5-8мм), закрытого на мощные замки.

Из такого аккумулятор не то, что ломом, динамитом не вытащишь. Конечно, это затраты денег и времени, но первое же срабатывание «брони» против воришек окупит затею.

Главное, не забыть смазать личинки замков солидолом. Ведь зимой батарея может подсесть, а обнаружить севший аккумулятор в замурованном замерзшем ящике – не самая приятная перспектива. Тут уже без «болгарки» не разберешься.

Трос вместо сигналки

Легковые авто, даже самые простые, так же можно защитить от любителей полазить в чужих карманах. Само собой, сигнализация. Но! Не все «сигналки» реагируют на приоткрывание и даже полное открытие капота.

Опытный вор может слегка приподнять крышку и разрезать кабель.

Поэтому, если ваша машина не оборудована концевым выключателем, его стоит установить отдельно и настроить так, чтобы сигнализация реагировала даже на небольшое приподнятие капота.

Но далеко не у всех есть средства на установку сигнализации, тем более, если эксплуатируется бюджетный автомобиль. Тем более, даже несложная сигнальная система стоит гораздо больше стандартного АКБ.

Как ограничить траты и не попасть впросак? Прежде всего, можно поставить еще один замок на капот. Не стоит, конечно, наваривать петли и цеплять амбарный замок. И вид машины будет испорчен, и эффективность такого устройства невысока.

Реально может помочь потайной замок, который можно сделать из мотоциклетного противоугонного троса.

Вытаскивать или крепить?

Вспомним и о «дедушкином» способе – вытаскивать батарею после поездок и ставить в салон автомобиля/заносить домой.

Но минусы начисто перевешивают плюсы: аккумулятор – прибор, в котором постоянно идет химическая реакция. Испарения от нее, что в доме, что в салоне, здоровья окружающим не добавят.

Аккум тяжел – далеко не всем по силам тягать его туда-сюда, да и открывание капота, снятие-надевание клемм время занимает.

При таком способе сбережения аккумулятора в целости, нужно всегда иметь минут десять в запасе. Если понадобится ехать срочно, возня отнимет драгоценное время.

Наконец, можно закрепить аккум так, чтобы его очень сложно было снять. Идеальный вариант – крепление аккумулятора, плотно прижимающее его к поддону.

Для того, чтобы злоумышленники поломали голову, болты и гайки можно использовать нестандартные, под редкий ключ. Полосу препятствий воришкам усложнят контргайки. Причем, крепление клемм желательно так же законтргаить.

Такое крепление просто долго отворачивать, преступники, увидев масштабы сложностей, могут плюнуть и пойти искать цель попроще.

Источник: https://akb-moscow.ru/palki-v-kolesa-akkumulyatornym-voram/

Как защитить аккумулятор от кражи: 10 способов защиты АКБ

Как защитить аккумуляторы на грузовике от кражи

Самыми распространенными опасностями, которые волнуют многих автомобилистов, считается кража самой машины или некоторых ее элементов. Владельцы транспортных средств часто сталкиваются с кражей автомагнитол, колес, видеорегистраторов, также нередко воруют и аккумуляторные батареи.

Событие не из приятных, поскольку воры зачастую совершают кражу просто используя лом, поэтому могут быть повреждены другие части автомобиля, как минимум останется несколько царапин на капоте или выбитое стекло. Многие машины после такого воришки могут быть серьезно повреждены.

Чтобы не допустить подобной ситуации с вашим автомобилем, следует предпринять какие-то меры безопасности. В этой статье мы подробно расскажем вам, как действовать, если у вас украли аккумулятор, а также расскажем несколько способов защиты АКБ от кражи.

Что делать, если украли аккумулятор с машины

Если вы пришли на место стоянки и заметили, что у вашего автомобиля приоткрыт капот или выбиты стекла, то это признак того, что вас ограбили.

Так обычно действуют грабители-вандалы, чаще всего использующие такие инструменты как лом и молоток. Если вор уже со стажем, то он даже следов не оставит, и о пропаже вы заметите, только когда попытаетесь завести автомобиль.

В любом случае надо обратиться за помощью в правоохранительные органы и написать заявление.

Порядок действий должен быть примерно следующим:

  1. Позвоните в полицию и сообщите о краже аккумуляторной батареи. Если вы не знаете как позвонить в полицию, то наберите в телефоне 112, и вас переведут на полицию.
  2. После этого необходимо поехать в участок и написать заявление.
  3. Далее с сотрудниками нужно вернуться на место преступления и снять все имеющиеся отпечатки. Это может помочь в расследовании, потому что иногда воры оставляют следы: волосы, личные вещи, лоскуток одежды и многое другое.

Что будет вору, если он украл аккумулятор автомобиля

Важно помнить!

Вы обязательно должны знать, что к уголовной ответственности человека можно привести только в том случае, если сумма ущерба составляет не меньше 2500 рублей. Если ваш аккумулятор стоит дороже этой суммы, то можете быть уверены в том, что вора привлекут к ответственности.

Когда ущерб меньше 2500, то правоохранительные органы могут вам отказать в возбуждении уголовного дела (вместо него возбудят административное). Но сообщить о краже все равно стоит, это будет важной информацией для полицейских, потому что, возможно, это не первый случай в вашем районе.

Если кража аккумулятора была совершена, и злоумышленника удалось поймать, то как минимум ему обеспечен штраф 80 тысяч рублей.

В иных случаях штраф может равняться сумме, которую подсудимому удалось бы заработать за полгода. Кража автомобиля стоимостью меньше 250 т.р.

или его деталей — это уголовная статья, подробно вы можете найти информации в интернете или в Уголовном Кодексе — статья 158 УК РФ, часть 1.

Как защитить аккумулятор от кражи

Отыскать украденный аккумулятор практически не представляется возможным. Дело в том, что аккумуляторы легко перепродаются и переплавляются, поэтому через пару дней от вашего аккумулятор может и следа не остаться. Поэтому мы считаем, что лучше сберечь свое имущество, чем потом его пытаться отыскать.

Совет!

Если пропажа была обнаружена почти сразу (в день кражи, например), можно попробовать проштудировать объявления на Авито, в городских группах ВКонтакте по продаже и перепродаже деталей и прочих площадках. Возможно, украденный аккумулятор появится там.

Своими руками можно создать много различных средств по защите, они смогут надежно удерживать аккумулятор в корпусе автомобиля. Это, если и не остановит злоумышленника, то хотя бы задержит его на некоторое время.

А такая задержка в свою очередь сыграет вам на руку, так как не каждый вор решится возиться с хитроумными устройствами и приспособлениями, тем более если место действия — улица, где прохожие могут появиться в любой момент.

Если ваш автомобиль не стоит на охраняемой стоянке, то нужно обязательно позаботиться о его безопасности. В первую очередь — это сигнализация, потому что она сработает во многих случаях, не только при открытии капота.

Но иногда даже установленная система сигнализации не способна защитить от воров.

В основном это связано с тем, что у систем есть особенности и стандарты установки, о которых большинство злоумышленников могут знать и пользоваться этим.

Процесс установки сигнализации на авто

Некоторые недобросовестные автосервисы продают злоумышленникам информацию о том, как они устанавливали сигнализацию. В эту информацию входит схема по прокладке проводки, расположение датчиков, где находится главный блок и многое другое. Все эти данные позволяют злоумышленникам обхитрить датчики и обокрасть владельца.

Чтобы не дать злоумышленникам возможности ограбить вас, постарайтесь приобрести модель сигнализации, которая по максимуму оснащается датчиками и детекторами проникновения.

Самые опытные воры настолько хорошо отработали свои навыки, что способны даже извлечь АКБ без доступа в салон машины. Осуществляется это простым вскрытием капота при помощи лома, потому что, к сожалению, не все устанавливают датчики открытия капота.

Обязательно стоит приобрести подобный датчик и грамотно его настроить у проверенного добропорядочного специалиста. Лучше потратить чуть больше времени и настроить сигналы на срабатывание при минимальном вскрытии, тогда вы не оставите злоумышленнику возможности перерезать проводку.

 Рекомендуется приобрести электромагнитный датчик для капота, в таком случае он прослужит намного дольше по сравнению с механическим.

Датчик открытия капота — внешне похож на шуруп

У кого-то автомобиль не очень дорогой, поэтому не целесообразно устанавливать дорогостоящую охранную систему. Разработчики отечественного автомобиля Жигули не учли тот момент, что аккумулятор могут украсть, и не продумали грамотное его расположение.

Поэтому злоумышленники пользуются беспомощностью данного автомобиля и крадут из этих машин аккумуляторы в большом количестве. Поэтому люди стали придумывать, как защищать аккумуляторные батареи от воров.

На данный момент в интернете можно встретить много разных умельцев, которые понапридумывали 1000 вариантов, как надежно закрепить АКБ. Вот основные технологии, как можно защитить батарею от кражи:

  • Врезать в капот дополнительный блокировочный замок. Самой удобной считается кодовая модификация замка.
  • На некоторых автомобилях есть возможность поменять местами бак и аккумулятор. Можно воспользоваться этим способом, тогда вор будет орудовать с одной стороны, но он ошибется — это, возможно, собьет его с толку.
  • Не самая гениальная и удобная идея, но все же она пользуется популярностью — установить АКБ в салон или в багажник авто.Аккумулятор, установленный в багажнике автомобиля
  • Надежно закрепить аккумулятор в корпусе автомобиля. Обычной это делается из прочных стальных полос или из сетки. Ее нужно сварить по форме вашего аккумулятора, саму конструкцию можно приварить к раме машины. Имеются и специальные «лотки»со шпильками, которые закручены хитрым способом. Стоят они недорого — 200-500 руб.
  • Небольшой лайфхак — им пользуются многие автомобилисты — провода питания надежно фиксируются на клеммах, для надежной фиксации используются гайки. Такая особенность не позволит вору сбросить провода с аккумулятора, в таком случае он не сможет унести аккумулятор, так как его будут держать провода. Тем не менее злоумышленник, в любом случае, сможет сдернуть или разрезать контактные клеммы, потому что контакты из мягкого металла — свинца.

Иногда «умники» так боятся что их аккумулятор украдут, что сварочным аппаратом приваривают клеммы к аккумулятору. С одной стороны это действительно надежно, так как провода питания просто будет невозможно отсоединить.

Однако, с другой стороны, это не безопасно; например, если с вашей машиной случилось ДТП, то первым делом нужно сбросить клеммы, так как может возникнуть пожар.

Поэтому из соображений безопасности мы настоятельно вам не рекомендуем приваривать клеммы к АКБ.

Покупайте надежный аккумулятор по оптимальной стоимости, чтобы он мог долго прослужить. Для того, чтобы вы могли подобрать лучший аккумулятор, ниже мы привели вам лучшие варианты аккумуляторов с испытаниями и результатами.

Способы защиты аккумулятора от кражи + видео

Вот несколько самых действенных способов для фиксации аккумулятора в автомобиле:

  • Заменить стандартные гайки крепления АКБ на более сложные и усовершенствованные. Такие гайки стоят относительно недорого, комплект можно приобрести за 200-300 рублей. Установить такие приспособления можно самостоятельно, в этом нет ничего сложного. Замена гаек — это не гарантированный метод защититься от злоумышленников, тем не менее это заставит злоумышленника задержаться, и, возможно, он передумает и не станет вас грабить — если возиться придется долго, то есть шанс, что его заметят и спугнут.
  • Для защиты от воров можно использовать резиновую мембрану из расширительного бака для систем отопления. Закрытая система отопления опасна тем, что при закипании может произойти взрыв некоторых узлов. По этой причине многие владельцы предпочитают перестраивать систему на открытую, в таком случае мембрана не нужна — она нам пригодится в другом деле.Мембрану следует прикрутить на саморезы к опорной площадке аккумулятора. В ней следует проделать отверстия для контактов аккумулятора, а затем следует вставить АКБ на платформу, и закрепить надежно болтами и гайками. Особенность конструкции заключается в том, что прорезать резину будет сложно и долго, это приведет вора в замешательство.
  • Если вы не хотите тратить много времени и сил на универсальные средства защиты, то можете воспользоваться простым способом. Для этого вам потребуется только один инструмент — напильник. Аккумуляторы почти всех автомобилей надежно закрепляются к корпусу автомобиля, и зачастую это делается с помощью гаек. Грани гаек стачивают до круглой или любой другой формы, главное чтобы ключам не за что было зацепиться. Самый идеальный вариант — это круглая форма, но для этого необходимо хорошо постараться. Разбираться с подобным усовершенствованием гаек злоумышленникам нужно будет долго, поэтому скорее они предпочтут забросить кражу.
  • Если вы на выдумки умны, то сможете придумать и много других вариантов, к примеру, можно установить к АКБ мощную хлопушку. То есть вор ничего не подозревая захочет вынести ваш аккумулятор, а тут как бабахнет. От неожиданности он скорее всего выронит аккумулятор и покинет место преступления.
  • Самые отважные мастера сваривают короб из стали и его приваривают к кузову. Этот вариант имеет наивысший уровень безопасности, потому что вряд ли воры притащили с собой болгарку для того, чтобы своровать ваш аккумулятор.
  • Наиболее универсальный и стандартный способ — приобрести или изготовить лоток-крепление для аккумуляторной батареи. Она крепится гайками к железной площадке под АКБ, а сверху закрепляет аккумулятор при помощи различных замков, шпилек и т.п. (в зависимости от вида лотка).

Также можете посмотреть несколько полезных видео с различными идеями о том, как защитить аккумулятор автомобиля от воров:

Все описанные способы не являются 100% гарантией сохранности АКБ, и отчасти они могут не только обезопасить от воров, но и навредить своему хозяину.

Например, вы поехали куда-то, и у вас случается форс-мажорная ситуация — выходит их строя аккумулятор. Вы покупаете новый, а ключей с собой нет, причем у вас еще болты заварены, и достать аккумулятор просто не получится.

Именно поэтому нужно несколько раз подумать, прежде чем монтировать в свою машину сложные конструкции.

Тем не менее, если хитрый вор смог обойти кольцевой переключатель и отключить сигнализацию, то ваша хитроумная конструкция точно отобьет у него желание грабить вас. Потому что злоумышленник знает, что ему грозит,  если его поймают, и тратить драгоценное время он точно не станет.

Надеемся, что наша статья была полезной для вас, вы узнали несколько интересных способов как защитить АКБ от кражи. Желаем вам успехов, и чтобы ваш автомобиль не угнали и не ограбили!

Источник: https://avtoskill.ru/sovety/kak-zashhitit-akkumulyator-ot-krazhi-10-sposobov-zashhityi-akb.html

Защита аккумулятора БАРЬЕР от грязи и воровства

Как защитить аккумуляторы на грузовике от кражи

ЗА-4324 ЗАЩИТА АККУМУЛЯТОРА KIA BONGO III

……./

ЗА-4324 ЯЩИК ДЛЯ БАТАРЕИ МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ С ЗАМКОМ БАРЬЕР

Продажа защиты аккумулятора KIA BONGO III – 3 800/4 400 рублей, купить защиту аккумулятора можно со склада.

Стоимость защиты аккумулятора включает в себя комплект крепежа и замок с комплектом ключей для крепления на штатное место автомобиля без дороботки.

Стоимость установки – ДОГОВОРНАЯ.

Бокс защитный для аккумулятора устанавливается на раму грузового автомобиля KIA BONGO 3 на штатное место крепления батареи. Ящик защиты АКБ позволяет избежать попадания влаги и грязи с дороги на поверхность аккумулятора, защитить клеммы батареи от коррозии.

Защитный ящик под аккумулятор изготовлен из металлического оцинкованного листа толщиной 1,2 мм. Для защиты от ржавчины вся поверхность покрыта черной порошковой краской.

Ящик аккумуляторный имеет замок для закрытия во время стоянки или движения, что позволяет предотвратить кражу батареи или нежелательный доступ к аккумулятору. Замок снабжен защитной заслонкой для дополнительной защиты от грязи.

Наружный размер ящика под аккумулятор – 440 х 240 х 290 мм, внутренний размер – 380 х 200 х 265 мм. Объем ящика хранения АКБ – 26 литров. Масса ящика – 8,5 кг. Для крепления на штатное место АКБ к раме автомобиля в ящике имеются отверстия. Провода АКБ защищены от истирания резиновыми втулками.

Наличие и склад отгрузки просьба предварительно уточнять по телефону: 8-916-112-56-00 Василий.

ЗА-4624 ЗАЩИТА АККУМУЛЯТОРА HYUNDAI PORTER H100 ИЛИ HYUNDAI PORTER II

…….

ЗА-4624 ЯЩИК ЗАЩИТЫ АКБ МЕТАЛЛ С ЗАМКОМ БАРЬЕР

Продажа защиты аккумулятора HYUNDAI PORTER II – 3 800/4 400 рублей, купить ящик для АКБ можно со склада.

Стоимость защиты аккумулятора включает в себя комплект крепежа и замок с комплектом ключей для крепления на штатное место автомобиля без дороботки.

Стоимость установки – ДОГОВОРНАЯ.

Ящик защитный аккумуляторной батареи для установки на раму грузовика HYUNDAI PORTER II на штатное место крепления АКБ. Бокс защиты позволяет избежать попадания влаги и грязи с дороги на поверхность стартерной батареи, защитить клеммы аккумулятора от окисления.

Защитный ящик под аккумулятор изготовлен из металлического оцинкованного листа толщиной 1,2 мм. Для защиты от ржавчины вся поверхность покрыта черной порошковой краской.

Ящик аккумулятора имеет замок для запирания во время стоянки или движения для предотвращения воровства АКБ или нежелательного доступа к аккумулятору. Замок снабжен защитной заслонкой для дополнительной защиты от грязи.

Наружный размер ящика под аккумулятор – 470 х 240 х 290 мм, внутренний размер – 440 х 200 х 265 мм. Объем ящика хранения АКБ – 27 литров. Масса ящика – 8,5 кг. Для крепления на штатное место АКБ к раме автомобиля в ящике имеются отверстия. Провода АКБ защищены от истирания резиновыми втулками.

УСТАНОВКА ЯЩИКА ЗАЩИТА АКБ HYUNDAI PORTER II – ПЕРЕЙТИ В РАЗДЕЛ…

Наличие и склад отгрузки просьба предварительно уточнять по телефону: 8-916-112-56-00 Василий.

ЗА-4938 ЗАЩИТА АККУМУЛЯТОРА HYUNDAI HD65 HD72 HD78

…….

ЗА-4938 СЕЙФ ДЛЯ АККУМУЛЯТОРА МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ ЗАКРЫВАЮЩИЙСЯ НА ЗАМОК БАРЬЕР

Продажа защиты аккумулятора HYUNDAI HD65 HD72 HD78 – 5 900/6 950 рублей, купить защиту аккумулятора можно со склада.

Стоимость защиты аккумулятора включает в себя комплект крепежа и замок с комплектом ключей для крепления на штатное место автомобиля без дороботки.

Стоимость установки – ДОГОВОРНАЯ.

Защитный ящик для аккумулятора устанавливается на раму грузового автомобиля HYUNDAI HD65 HD72 HD78 и позволяет закрыть штатное место крепления батарей. Ящик защиты АКБ позволяет избежать попадания влаги и грязи с дороги на поверхность аккумуляторов, защитить клеммы батарей от разъедания солью.

Защита для аккумуляторов изготовлена из металлического оцинкованного листа толщиной 1,2 мм. Для защиты от ржавчины вся поверхность защитного ящика АКБ покрыта черной порошковой краской.

Ящик аккумуляторный имеет замок для запирания на время стоянки или во время движения, что позволяет защитить аккумуляторы от воровства или перекрыть доступ к батареям. Замок снабжен защитной заслонкой для предотвращения поподания грязи. Наружный размер ящика под аккумулятор – 500 х 380 х 350 мм, внутренний размер – 470 х 350 х 320 мм.

Объем ящика хранения АКБ – 57 литров. Масса ящика – 10,8 кг. Для крепления на штатное место АКБ к раме автомобиля в ящике имеются отверстия. Провода АКБ защищены от истирания резиновыми втулками.

Наличие и склад отгрузки просьба предварительно уточнять по телефону: 8-916-112-56-00 Василий.

ЗА-4436 ЗАЩИТА АККУМУЛЯТОРА ISUZU 75 или 85 серии

……

ЗА-4436 СЕЙФ ДЛЯ АККУМУЛЯТОРА МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ ЗАКРЫВАЮЩИЙСЯ НА ЗАМОК БАРЬЕР

Продажа защиты аккумулятора ISUZU 75 или 85 – 5 800/6 800 рублей, купить защиту аккумулятора можно со склада.

Стоимость защиты аккумулятора включает в себя комплект крепежа и замок с комплектом ключей для крепления на штатное место автомобиля без дороботки.

Стоимость установки – ДОГОВОРНАЯ.

Защитный ящик для аккумулятора устанавливается на раму грузового автомобиля ISUZU 75 или 85 серий и позволяет закрыть штатное место крепления батарей. Ящик защиты АКБ позволяет избежать попадания влаги и грязи с дороги на поверхность аккумуляторов, защитить клеммы батарей от разъедания солью.

Защита для аккумуляторов изготовлена из металлического оцинкованного листа толщиной 1,2 мм. Для защиты от ржавчины вся поверхность защитного ящика АКБ покрыта черной порошковой краской.

Ящик аккумуляторный имеет замок для запирания на время стоянки или во время движения, что позволяет защитить аккумуляторы от воровства или перекрыть доступ к батареям. Замок снабжен защитной заслонкой для предотвращения поподания грязи. Наружный размер ящика под аккумулятор – 450 х 360 х 300 мм, внутренний размер – 420 х 340 х 290 мм.

Объем ящика хранения АКБ – 45 литров. Масса ящика – 9,0 кг. Для крепления на штатное место АКБ к раме автомобиля в ящике имеются отверстия. Провода АКБ защищены от истирания резиновыми втулками.

Наличие и склад отгрузки просьба предварительно уточнять по телефону: 8-916-112-56-00 Василий.

Список автомобилей, на которые изготавливаем ящики защиты аккумулятора:

KIA BONFO III, ISUZU шасси NMR85 (LER), ISUZU шасси NP, NM (база H), HINO 300, FAW 1041, HYUNDAI PORTER I, HYUNDAI PORTER II, ISUZU F (шасси F-серии), MITSUBISHI FUSO, MITSUBISHI FUSO EURO 5, HYUNDAI HD35 (Автотор Калининград), HYUNDAI HD65, HYUNDAI HD72, HYUNDAI HD78, HINO 500 шасси 18,0 тонн, FOTON 1051, FOTON 1061, NAVECO C300, BAW 33462, HINO 500 12 тонн, FOTON 1041, FOTON 1069

Источник: http://vastauto.ru/components_parts/instrument_box/armour_box.html

Защита акб от кражи на грузовике

Как защитить аккумуляторы на грузовике от кражи

Защита акб от кражи на грузовике

В этом минус современных автомобилей, попробуйте снять хромированную решетку с передка «Волги» ГАЗ -24. Она крепится на 8 болтов М8, да и весит около 2 килограмм. Ее согнуть даже очень затруднительно.

Сколько времени уходит у преступников на снятие аккумулятора с автомобиля?

Если это не дилетанты, то время на снятие одного аккумулятора от минуты до трех. Достаточно быстро.

Силовые провода они перекусывают специальным инструментом, как и направляющие на рамки держатель аккумулятора.

В Новосибирске участились случаи, когда за один проход могут снять аккумуляторы с 5-6 автомобилей. Профессионализм преступников растет в этой области просто в геометрической процессии.

Как себя обезопасить от кражи аккумулятора?

Достаточная хорошая штука — сделайте на своем аккумуляторе метку, надпись какую нибудь, рисунок и обязательно сфотографируйте ее.

……

ЗА-4436 СЕЙФ ДЛЯ АККУМУЛЯТОРА МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ ЗАКРЫВАЮЩИЙСЯ НА ЗАМОК БАРЬЕР

Продажа защиты аккумулятора ISUZU 75 или 85 — 5 800/6 800 рублей, купить защиту аккумулятора можно со склада.

Стоимость защиты аккумулятора включает в себя комплект крепежа и замок с комплектом ключей для крепления на штатное место автомобиля без дороботки.

Стоимость установки — ДОГОВОРНАЯ.

Защитный ящик для аккумулятора устанавливается на раму грузового автомобиля ISUZU 75 или 85 серий и позволяет закрыть штатное место крепления батарей. Ящик защиты АКБ позволяет избежать попадания влаги и грязи с дороги на поверхность аккумуляторов, защитить клеммы батарей от разъедания солью.

Как правило, собираются три четыре человека. Складываются деньгами, для первоначальной суммы, которая необходима для расчета с клиентами. Снимают капитальный гараж. Свои автомобили ставят в различных точках города.

Начинают прием аккумуляторов, которые потом складируют в капитальном гараже.

В конце недели заказывают грузовую «Газель» или другой грузовик и вывозят все принятые ранее аккумуляторы для сдачи оптом в крупную компанию. Естественно, никакой лицензии у этих товарищей нет. Основная масса ворованных аккумуляторов сдается именно в такие пункты приема.
Как правило, это обычный легковой автомобиль с рекламными баннерами.

Куда сдают оптом отработанные аккумуляторы принятые через пункты приема?

Все крупные компании, которые принимают отработанные аккумуляторы сдают их на переработку на специализированные предприятия.

Средняя цена нового, хорошего аккумулятора сегодня от 4000 до 7000 рублей.

В большинстве случаев новоиспеченный автовладелец, который приобрел раритетную «классику» лохматых годов не готов к таким тратам. Вот и выходят на дело, чтобы раздобыть новый аккумулятор для своей ласточки.

Вторая, и основная причина — это обогащение.

Внимание

То есть, воровство аккумуляторных батарей с целью наживы. Сегодня пункты по приему цветного металла есть в любом гаражном кооперативе, либо просто на городских улицах стоят легковые автомобили, с рекламными плакатами о приеме аккумуляторов б/у по весьма приемлемым ценам.

Вот эту причину сегодня рассмотрим более подробно.

У таких продавцов, как правило, есть либо справка, что они работают от подобной компании, либо копия лицензии компании.

Лицензию на сбор, транспортировку, хранение и переработку вредных и опасных отходов (Федеральный закон «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации и признании утратившими силу отдельных положений законодательных актов Российской Федерации» от 29.06.2015 N 203-ФЗ) получают в Росприроднадзоре.

Подобная лицензия необходима при работе с отходами I-IV классов.Для справки: В составе аккумуляторной батареи содержатся вещества, которые могут быть отнесены к разным классам по степени их вредного воздействия на окружающую среду (кислоты – I класс, свинец, щелочи – II класс, гелиевые соединения – III класс, сульфаты – IV класс, пластик – V класс).Источник: Росприроднадзор

Большинство скупщиков бывших в употреблении аккумуляторов — нелегалы.

Спросите любого сотрудника МВД — какое сегодня самое распространенное преступление? И в большинстве случаев Вам ответят — это кражи аккумуляторных батарей с целью последующей сдачи в пункт по приему цветных металлов.

Воруют с легковых автомобилей и грузовиков, с автобусов и троллейбусов (в системе автономного энергоснабжения троллейбусов используется несколько больших аккумуляторных батарей). Сегодня разберемся в ситуации кто, зачем, как и почему воруют аккумуляторные батареи и почему это происходит.

Почему воруют аккумуляторные батареи с автомобилей?

Кражи аккумуляторных батарей с автотранспорта происходят по двум причинам.
Причина первая — сегодня на рынке автомобилей б/у сильно снизились цены.

Например, на старые советские автомобили.

Важно

И тем вы поможете следствию. Установка видео наблюдения и хорошего освещения тоже вам в помощь. И конечно же хорошие отношения с соседями автовладельцами.

Солидарность в этом случае хорошее подспорье в борьбе с этим врагом.

Механические средства защиты от воровства аккумуляторов

В настоящее время немногие компании выпускают устройства и боксы для защиты аккумуляторов от воров. Как правило, народ мастерит сам, на некоторых автомобильных сайтах и форумах есть фото отчеты о подобных устройствах.

Для японских и корейских грузовиков начали выпускать подобные устройства, они уже есть в продаже. Стоимость подобных антивандальных боксов от 4000 рублей. Спрос всегда рождает предложение, так что в будущем я думаю многие компании наладят производство подобных изделий для владельцев легковых автомобилей. А в свободной продаже пока таких устройств нет.

Это может быть желтый лист на лобовом стекле или какой-либо стикер в районе заднего бампера.

Когда снимают аккумуляторы, вся банда делится на несколько групп — основная, которая снимает аккумуляторы, группа наблюдения («классический шухер»), группа которая блокирует двери подъездов (например черенком от лопаты, чтобы увеличить время для отхода других участников, в случае если хозяин автомобиля увидит что снимают аккумулятор и выйдет на улицу).

В приоритете всегда дворы с отсутствием или плохим освещением, и где нет видео наблюдения. Основная масса преступлений совершается в период с 4 до 5 утра. Как сами преступники называют это время — «тихий час».

Японские грузовики и стоянка у дома.

Первая волна преступлений, когда начали снимать аккумуляторы с автомобилей прокатилась с появлением японских и корейских грузовичков.

Итог – дорогие и массивные, самые выгодные для сдачи батареи вырывают ломиком в несколько движений.

АКБ, чаще всего, снимают ночью, в плохо освещенных дворах, на крупных темных стоянках, пустырях. Аккумы увозят, а уже через несколько дней сдают приемщикам без лицензии. Платят за «вторичку» они гораздо меньше официальных магазинов, зато не интересуются, как и откуда батареи попали в руки продавцам.

Итог – перехватить украденный аккумулятор можно только в первые часы после кражи или при неаккуратном поведении воров.

А батарея, купленная на кровные, за пару недель станет куском свинца без опознавательных знаков.

Кто принимает аккумуляторы на дорогах?

Среди автомобилей на улицах и дорогах, где можно сдать аккумуляторы есть приемщики, они работают от крупных компаний.

К сожалению, полиция находит меньше половины украденных автомобильных аккумуляторов. Специфика подобной кражи редко позволяет оперативно отправиться по горячим следам преступников, а слабая защищенность капота, особенно у возрастных отечественных легковушек, делает АКБ лакомой добычей для любителей легкого заработка.

Причем, злоумышленников устроит абсолютно любая батарея, ведь цена «вторички» зависит не от работоспособности и резерва работы аккума, а банально от массы свинца. Так что, за десятилетний полуразвалившийся «Подольск» и новенькую «Varta» воришки получат почти одинаковый навар.

Книга Права
Добавить комментарий