Где учат на стюардесс в екатеринбурге

Стюардесса – как ею стать? Как и где учат на стюардесс?

Где учат на стюардесс в екатеринбурге
| Энциклопедия | Выбираем

На печать

Когда мы говорим о стюардессе, то образ рисует перед глазами очаровательную девушку, миниатюрную, но в то же время смелую, в синем пиджаке и красивом галстуке. Она встречает нас около самолета, незаметно старается делать наш полет в небе максимально комфортным, а потом, с такой же загадочно-манящей улыбкой, что и при заходе на трап, провожает нас.

Любая из девушек хоть когда-нибудь мечтала стать стюардессой, хозяйкой большого белоснежного лайнера, находящейся все время под прицелом восхищенных взглядов.

Некоторое время тому назад в обязанности стюардесс входило не только обслуживание пассажиров на борту во время полета, но и поддержание «внешнего вида» самолета (заправка, контроль за его отгоном в ангар и пр.).

Если учесть, что требования к фигуре стюардессе в те времена была гораздо строже (вес ее не должен был превышать 45 кг), то можно только представить, насколько нелегок был труб бортпроводниц в прежние времена.

Для того, чтобы сейчас примерить на себя образ небесной королевы, необходимо несколько предпосылок. Во-первых, возраст будущей стюардессы не должен превышать 30 лет. В этом случае речь идет именно о возрасте начала карьера, так как, зарекомендовав себя безупречной работой и отличной формы и внешнего вида, вы можете работать на этом поприще и гораздо дольше.

Во-вторых, рост стюардессы не должен быть выше 175 см и не ниже 165 см. Кроме того, такого рода профессия полностью исключает наличие каких-либо нарушений со стороны здоровья, ведь она связана с постоянными изменениями климатических условий, давления, часовых поясов. Очень важно в непродолжительные перерывы между рейсами суметь восстановиться к новому полету.

Далее следует отметить уровень интеллектуального развития будущей стюардессы.

Так, например, крупные авиаперевозчики все чаще и чаще в число требований выставляют и наличие высшего образования у воздушного персонала, в том числе и бортпроводников.

Кроме того, необходимо знание английского языка, при чем это относится не только к международным полетам, так как на любом рейсе может находиться иностранец, что требует полного отсутствия языкового барьера.

Если все эти требования вас не пугают, то далее, вам необходимо будет пройти собеседование, представляющее собой своеобразный отбор для будущего обучения на курсах стюардесс. Тут вам предоставляется шанс показать себя во всей красе – акцент делается на правильно поставленную речь, умение не растеряться при большом количестве окружающих и стрессоустойчивость.

Не питайте слишком много иллюзий – так как по статистике с этим этапом справляются не более 30% от всего числа претендентов. Пройдя медицинскую комиссию, вас ждет обучение в школе стюардесс. Такие школы существуют на базе крупных авиакомпании, которых стремятся обучить своих будущих работников, максимально учитывая все свои особенности.

Срок обучения, составляющий от 2,5 до 6 месяцев, представляет собой теоретический и практический курсы, на которых вы узнаете много нового и интересного: начиная от строения самолета и способах оказания первой медицинской помощи в различных экстренных ситуациях, закачивания максимально приближенными к реальности учениями, направленными на спасение пассажиров при экстренной посадке лайнера, например, на воду.

По результатам обучения будет проводиться экзамен, успешная сдача которого дает вам право на присвоение новой профессии – бортпроводник 3-го класса. Если вы учились бесплатно на базе определенной авиакомпании, то, скорее всего, с вами будет заключен контракт, обязывающий на протяжении нескольких лет отработать на рейсах именно этой авиакомпании.

Налетав не менее 2000 летных часов (а это несколько лет упорной работы, при условии ежемесячной нормы в 77 летных часов), бортпроводнице присваивается 2-ой класс. Такие специалисты уже более востребованы, и, как правило, начинают летать на международные направления.

Еще 1000 часов налета дает право стюардессе получить 1-ый класс по квалификации.

Это удивительно романтичная и «воздушная» работа таит в себе как много положительных аспектов, таких, как: стабильная заработная плата и командировочные, возможность посмотреть страны и континенты, продолжительный отпуск (45 календарных дней), сокращение пенсионного возраста на 10 лет в связи с тяжелым характером работ, так и огромное количество сложностей в виде отрицательного воздействия проникающей радиации на большой высоте, смены артериального давления, и постоянного отсутствия дома с семьей.

Чтобы решиться стать стюардессой нужно быть отъявленным романтиком, авантюристом, и, конечно же, любить небо, высоту и самолеты. Все это дает огромный потенциал и стремления, обязательно став залогом успеха в развитии на поприще непростой, но от этого не менее любимой профессии.

 313083
0

Источник: http://svetgorod.ru/1084

Sky-Jet, школа-агентство стюардесс в Екатеринбурге на метро Чкаловская — отзывы, адрес, телефон, фото — Фламп

Где учат на стюардесс в екатеринбурге

  • Минусы – вижу минусы в программе обучения, если не заниматься дополнительно дома, вряд ли усвоишь весь материал.Плюсы – у меня все получилось. Я рискнула и выиграла. Возможно я могла бы устроиться и сама, но устроилась с помощью школы. Следующий контракт собираюсь работать стюардессой, с функцией повара. За это есть неплохая надбавка, 300-500…Показать целикомМинусы – вижу минусы в программе обучения, если не заниматься дополнительно дома, вряд ли усвоишь весь материал.Плюсы – у меня все получилось. Я рискнула и выиграла. Возможно я могла бы устроиться и сама, но устроилась с помощью школы. Следующий контракт собираюсь работать стюардессой, с функцией повара. За это есть неплохая надбавка, 300-500 евро в мес. Всем удачи
  • Хочу написать свое мнение о Скай джет.Я была на отборочном туре вместе со своей дочерью. После собеседования нас попросили остаться и объяснили, почему дочь не могут пригласить на обучение. Дали время, для того, что дочь приняла правильное решение.Я была удивлена, так как считала, что если я готова оплатить обучение дочери, то она без всяких…Показать целикомХочу написать свое мнение о Скай джет.Я была на отборочном туре вместе со своей дочерью. После собеседования нас попросили остаться и объяснили, почему дочь не могут пригласить на обучение. Дали время, для того, что дочь приняла правильное решение.Я была удивлена, так как считала, что если я готова оплатить обучение дочери, то она без всяких проблем будет принята. Мне кажется организация ответственно относится к подготовке ребят, принимает только тех, кто действительно не только подходит для этой профессии, но и тех, кто сам понимает зачем пришел. Я сидела в коридоре пока шло собеседование, и видела какие разные ребята приходят. Отказали многим.Если дочь определится с выбором будущей профессии и все таки решит стать стюардессой, пойдем снова сюда же.
  • В школе Sky jet в Екатеринбурге обучалась по программе “Гражданская авиация”. Обучение очень понравилось, все преподаватели не просто читали лекции, но и с охотой рассказывали про свой личный опыт, отвечали на все интересующие вопросы. Благодаря Sky jet я узнала много нового об обязанностях бортпроводника, о “подводных камнях” и конечно же о плюсах…Показать целикомВ школе Sky jet в Екатеринбурге обучалась по программе “Гражданская авиация”. Обучение очень понравилось, все преподаватели не просто читали лекции, но и с охотой рассказывали про свой личный опыт, отвечали на все интересующие вопросы. Благодаря Sky jet я узнала много нового об обязанностях бортпроводника, о “подводных камнях” и конечно же о плюсах и минусах данной профессии. После экзамена подробно проконсультировали по авиакомпаниям, где на данный момент открыт набор и куда можно попасть без опыта работы. Выражаю большую благодарность Sky jet, всем преподавателям, менеджерам и конечно же директору.
  • Огромное спасибо всем-всем преподавателям в школе Скай Джет в Екатеринбурге! Наша группа закончила обучение в сентябре этого года. Прошел всего месяц,и я уже работаю в авиакомпании S7. Сбылась моя мечта и спасибо за это Анне Александровне и другим преподавателям.
  • Не советую идти в гражданскую авиацию. Сразу представьте 150 человек пассажиров, которые вечно чем-то не довольны, кто-то с перегаром, кто-то наелся чеснока, а кто-то просто сам по себе истощает запахи. Да, вы скажете в самолете есть вентиляция. Но если с носом все в порядке, то наклоняясь к пассажиру букет запахов вам обеспечен. Плюс вечные…Показать целикомНе советую идти в гражданскую авиацию. Сразу представьте 150 человек пассажиров, которые вечно чем-то не довольны, кто-то с перегаром, кто-то наелся чеснока, а кто-то просто сам по себе истощает запахи. Да, вы скажете в самолете есть вентиляция. Но если с носом все в порядке, то наклоняясь к пассажиру букет запахов вам обеспечен. Плюс вечные недовольства едой. Я блин сама эти бутерброды готовлю что ли?? Не нравится- в бизнес классе всегда есть свободные места. Летишь в экономе- помалкивай. В общем, итог- это общественный транспорт, от автобуса ничем не отличается, а бортпроводник почти кондуктор.Плюсы в этой работе -только посещение разных стран. Больше ничего позитивного я не вижу. Решайте сами.

Источник: https://ekaterinburg.flamp.ru/firm/sky_jet_shkola_agentstvo_styuardess-1267165676855214

Где в россии можно выучиться на стюардессу

Где учат на стюардесс в екатеринбурге

Ксения Кобылец – молодой бортпроводник авиакомпании “Аэрофлот”.

Профессия стюардесса – где учиться на бортпроводника в

Ксения Кобылец – молодой бортпроводник авиакомпании “Аэрофлот”.

Впервые за год своей “небесной” работы она попала на рейс “Москва-Владивосток” и прилетела в родной город.

В интервью ИА Prima Media Ксения рассказала, как проходит отбор в авиашколу, зачем бортпроводникам навыки хореографии и как совмещать “полетную” и личную жизнь, сообщает ИА Krasnodar Media.— Как становятся бортпроводниками? Я знала, что стюардессы проходят строгий отбор, и прежде чем отправить резюме, провела серьезную работу над собой, хотелось быть подготовленной.

На собеседование нужно было лететь в Москву.— Собеседование строгое?

Профессия Стюардесса —

— В первую очередь обращают внимание на знание языка, во время беседы могут перейти на английский. Во внимание берется все — как одета, доброжелательность, коммуникабельность, стрессоустойчивость.

Вообще, чтобы приступить к работе, нужно пройти три этапа. Это очень волнительный и даже, я бы сказала, стрессовый процесс.

  • Со всей страны приезжает очень много людей, но даже первоначальный этап проходят далеко не все.
  • Второй этап — очень серьезная медицинская комиссия.
  • Если все хорошо – можно приступать к обучению в авиашколе Аэрофлота.— А есть какие-то требования к внешности?
  • Это умение реагировать во внештатных ситуациях, аварийно-спасательная подготовка, медицинская подготовка, в том числе учат принимать роды.

Бортпроводники изучают психологию, профессиональный английский язык, им дают анализ авиационных происшествий.— Как распределяются выпускники?

— После окончания обучения выпускники начинают выполнять полеты на узкофюзеляжных воздушных судах.

Где учиться на Бортпроводника стюардессы, какие предметы

В дальнейшем, учитывая знание иностранного языка и успехи в работе, проходят переподготовку на широкофюзеляжных. Просто расслабляюсь и получаю удовольствие от полета.— Какие перспективы карьерного роста есть у бортпроводников?

Где учат на стюардесс в России? Где можно отучиться на

У меня сейчас есть допуск на все типы самолетов.— У бортпроводников есть такое понятие – режим работы? — Сначала ты простой бортпроводник, потом старший бортпроводник на каком-нибудь маленьком самолете вроде Boeing-737, потом на самолете побольше.

  • — У всех бортпроводников есть график работы и отдыха на месяц, график отпусков на год. А профессия бортпроводника открывает для этого новые возможности.— Вы много мест посетили за этот год? — Я и до работы бортпроводником много где побывала. Мне очень нравится приветливое средиземноморское побережье.— Чем вы занимаетесь в отпуске? — Да, у сотрудников есть привилегия – на рейсы “Аэрофлота” и еще порядка 15 дружественных авиакомпаний можно купить билет за четверть стоимости. Во время своего отпуска я летала на Филиппины.— Как вы себя чувствовали в роли пассажира? Потом можно стать инструктором и контролировать всю работу персонала на борту.— Каждый полет начинается с инструктажа пассажиров – аварийные выходы, кислородные маски, спасательные жилеты. Потому что на самом деле он меняется, улучшается, появляется какая-то новая информация.
  • Рейсы выполняются и в дневное и ночное время, в соответствии с нормативными документами, бывают разворотные и “эстафетные” (с отдыхом сутки и более).— С таким напряженным графиком остается время на личную жизнь? Но работа позволила мне расширить географию таких мест. Некоторые постоянно летающие пассажиры зачастую невнимательно слушают этот инструктаж. Чтобы привлечь внимание пассажиров к этой информации, компания “Аэрофлот” приглашала хореографа, он ставил движения бортпроводникам, чтобы инструктаж запоминался и был визуально привлекательным.
  • Однажды на рейсе из Амстердама нам даже аплодировали после демонстрации аварийно-спасательных средств.— Чем бортпроводники занимаются во время длительного полета? — Даже если полет длится 8-9 часов, у бортпроводников не всегда есть время на отдых.

Потому что идет внутренняя, незаметная для пассажиров подготовка. Во время долгих трансатлантических перелетов, например, в Гавану или Лос-Анжелес, есть запланированное время отдыха для экипажа.— У вас бывали конфликтные пассажиры на борту? Мы понимаем, что не для всех полет — это приятное развлечение.

Некоторых людей очень утомляет ожидание в аэропорту, прохождение всех процедур. У “Аэрофлота” самый молодой парк самолетов в стране, опытный экипаж, так что нет никаких поводов для беспокойства.

Стюардесса – где учиться, зарплата, преимущества профессии

Поэтому, например, заходит человек хмурый, мы ему улыбаемся, стараемся чем-то помочь во время полета. Но мы видим – человек необычно оживлен, много и беспокойно говорит.

Стараемся помочь молодым мамам, если ребенок капризничает во время полета.

Собеседования проводятся в Екатеринбурге, Москве, Санкт-Петербурге, Казани, Нижнем Новгороде.

Как стать стюардессой бортпроводником – Учебные заведения

Даты публикуются в разделе “Запись на собеседование”.

Заявки с указанием ФИО, телефона и выбранной даты просим отправлять на почту Профессия бортпроводника интересна тем, что приходится общаться с очень интересными людьми…

  • Карьера стюардессы/стюарда может стремительно пойти вверх: например стюардесса Ирина Абрамович встретила своего мужа Романа Абрамовича именно в самолете, в «бизнес-классе».
  • Людмила Путина– бывшая стюардесса из Калининграда и мы гордимся,что Директор нашей школы стюардесс «СКАЙ-ДЖЕТ» Набатов А. летал в одной бригаде с родной сестрой Людмилы Путиной – Ольгой Цомаевой.
  • Сейчас Ольга Цомаева работает в Кремле, в администрации президента РФ, но дружба продолжается до сих пор.
  • Только на работе бортпроводника Вы отдохнете в 5* отеле на берегу ГОА, Канарских, Мальдивских, Сейшельских островах…

Ряд этих прекрасных мест на Земле можно продолжать и продолжать! Не каждый может работать на этой должности,не все готовы к столь стремительным путешествиям и к такой подвижной жизни. Тогда, поверьте, Вы влюбитесь в эту работу, так как любим ее мы!!!

Если Вы не подходите по тем или иным требованиям, но Вам интересна эта профессия, приглашаем просто окунуться в атмосферу этой профессии, посетив наши увлекательные занятия, которые будут полезны и в повседневной жизни.

В Омске открыли еще одни курсы от Новосибирска, в отличии от других омских школ, тут выдается на руки СВИДЕТЕЛЬСТВО бортпроводника, с которым в АК не нужно учиться!!! вы сразу приступите к стажерским полетам, после 1 недели переобучения ( переобучение проходит во всех авиакомпаниях, даже с теми бортпроводниками, у которых есть стаж работы! Омск, Сенная 34, офис 1 Добрый день, уважаемые кандидаты.

Я подтягивала английский, работала над своими коммуникативными навыками и только потом направила свое резюме.

) Если кому интересно, вот номер телефона 89136244013 – Ирина ребята, не тратьте время . вернее после их учебы надо учиться снова в компании, где будете работать . летите в москву, питер, екатеренбург на кастинг, запись в интернете. Мы планируем начать набор бортпроводников в крупную зарубежную авиакомпанию в конце июня.

Где учат на стюардесс? – Студенты Омска – Образование в Омске

Основное требование знание английского языка, возраст от 20 до 33 лет, рост для девушек от 158 см, для парней от 168 см.

  • В случае успешного интервью с работодателем, обучение компания будет проводить бесплатно (во время обучения предоставляется зарплата 900 долларов бесплатное проживание и транспорт), после обучения заработная плата составит от 1400 Долларов в месяц бесплатное проживание и транспорт.
  • По всем вопросам обращайтесь в нашу компанию тел в Омске 20-96-91, 66-18-42 Европейский Колледж Туристического Бизнеса и Иностранных Языков (г.
  • Омск) приглашает девушек и парней для обучения и последующего трудоустройства в сфере туризма – стюардесс и работников аэропорта.
  • 63-85-73 Добрый день, я как-то с вами разговаривала по повод Школы Стюардесс, но у меня Казахстанский паспорт, недавно прочла в газете статью: “ТРОЕ В ЛОДКЕ НЕ СЧИТАЯ Казахстан”.

Так вот в данной статье говорится, что теперь Гражданам Казахстана можно работать в России без проблем.

Школа стюардесс Скай-Джет –

То есть “Единое экономическое пространство (ЕЭП), объединяющее Россию, Белоруссию и Казахстан, заработало с 1 января 2012 года!

  • Так может после окончания Вашей школы я смогу работать у вас в России? тоже слышала, что стюардесс обучают в самих компаниях, точнее они делают набор, ты проходишь кастинг и если подходишь, то дальше дело техники.
  • Знание языка обязательно, а также хорошая внешность и готовность к далеким путешествиям Курсы стюардесс существуют только при самих авиа-компаниях. Имеются неоднократные поездки за границу (modeling) Есть ли шанс попасть на работу в авиакомпанию, если там принимают с 20 лет? Реализация продуктов питания потребителям сопровождается решением многих бюрократических вопросов.
  • Обзвоните их офисы, вас пригласят на собеседование. Среди важных задач – сертификация продуктов питания, которая устанавливает соответствие пищевого товара установленным стандартам ГОСТ Р.
  • Основные требования – знание английского или немецкого, рост и вес с пределах установленной нормы (до 180 см, до 60 кг, если не ошибаюсь), а также почти безупречное здоровье. IELTS (International English Language Testing System) – международная система тестирования знаний английского языка для тех кто желает эмигрировать или обучаться, практиковаться в англоязычных странах, который сдают те люди кому английский не родной язык.

Это диагностический экзамен, который нельзя провалить, сдавшим его выставляется оценка от 1 до 9 баллов, для иммигрантов достаточно набрать 5-6 баллов, а для тех, кто едет учиться, необходимо набрать 7-7,5 баллов.

Сегодня каждая авиакомпания выдвигает к претенденткам на должность стюардессы свои требования, однако существуют и общие правила.

Претендент должен быть приятной внешности, без изъянов, у него должен быть приятный тембр голоса, плавная речь без дефектов, он должен иметь правильный прикус, пропорциональные черты лица, отсутствие на лице родинок и родимых пятен, должен быть здоров.

Неземная профессия стюардесса Аэрофлота рассказала о

Зрение должно быть корректируемым в пределах 20/30% или лучше.

Возраст кандидатов на место стажера варьируется от 19 до 29 лет (в некоторых компаниях возрастная планка колеблется от 18 до 24 лет) .

Обучение стюардесс

Где учат на стюардесс в екатеринбурге

В том, чтобы пройти обучение на стюардессу в Екатеринбурге нет ничего сложного. Сложности вас ждут в работе. Но если вы полны решимости, пройдите обучение стюардесс, выдержите испытательные тесты и собеседование – и работа ваша.

Бортпроводница, или стюардесса – специалист, входящий в состав экипажа борта самолёта и обслуживающий пассажиров. При аварии и неисправности самолёта стюардесса ответственна за безопасность пассажиров.

Вплоть до 1928 года пассажиров обслуживал второй пилот, что нарушало целостность безопасности всего полёта. И только потом в состав экипажа добавили стюардесс. Сейчас каждая крупная авиакомпания проводит обучение стюардесс самостоятельно.

Обучение стюардесс – ответственность с улыбкой

Помимо обеспечения удобств и комфорта для пассажиров, в процессе обучение стюардессы обязаны узнать о том, как оказывать помощь и следить за выполнением правил техники безопасности.

Стюардессы обязаны знать едва ли не само строение самолёта, чтобы в случае турбулентности или каких-либо сторонних неполадок, они бы смогли объяснить пассажирам, что именно происходит и успокоить излишнюю панику в салоне.

В наше время должность стюардессы обладает хорошей репутацией и таким же спросом. Однако далеко не все же желающие девушки могут пройти на эту должность. Рассмотрим типовые требования на примере обучение стюардесс в Екатеринбурге в одной из школ.

Обучающие школы выдвигают следующие требования для кандидатов:

  • Минимум среднее образование.
  • Привлекательная внешность.
  • Разборчивая речь.
  • Знание английского языка.
  • Отсутствие татуировок и иных рубцов и шрамов на видимых участках тела.

Также некоторые школы могут требовать хорошее зрение. А стюардессам бизнес-авиации нужно умение работать с vip-персонами.

После обучения стюардессам еще не светит трудоустройство, но точно известно, что побороться за него стоит. Зарплата бортпроводников может колебаться от 50 до 100 тысяч рублей в месяц, в зависимости от того, какого класса сам самолёт.

Но в первое время новички, не отлетавшие нужное количество часов, смогут получать только среднюю зарплату. А прежде, чем мечтать о заработной плате, не стоит забывать, что обучение стюардесс в специализированных школах Екатеринбурга также требует денежных затрат, которые опустошат уже ваш карман.

Например, в одной из школ Екатеринбурга обучение на бортпроводника может составить от 18 до 100 тысяч рублей — последняя цифра рассчитана на обучение бортпроводника бизнес-авиации. Однако, если обучение пройдёт успешно, а вы окажетесь прилежной ученицей, то всё довольно быстро окупится неплохой зарплатой.

Возраст стюардесс колеблется от 18 до 27 лет (но в некоторых компаниях граница может меняться). Здоровье занимает одно из важных мест среди остальных критериев ибо оно должно быть в абсолютной норме. Наряду со здоровьем стоят параметры роста и веса претендентки.

В последнее время авиакомпании, которые осуществляют подготовку бортпроводников самостоятельно, при обучении стюардесс отдают предпочтение тем, кто имеет диплом о высшем образовании.

Также авиалинии отдают преимущество тем девушкам, у которых есть опыт общения с людьми.

Стюардессы должны быть дипломатичны, коммуникабельны, внимательны, эмоционально спокойны, сдержаны, вежливы как с пассажирами, так и с пилотами самолёта.

Для соответствия международным стандартам, авиакомпании сами подготавливают стюардесс к общению с пассажирами международных рейсов.

Обучение стюардесс – для бизнеса прогресс

Среди народа распространено заблуждение, что стюардесса находится практически на одном уровне с официанткой, однако навыки и умения стюардессы куда как более обширны. Эта должность включает в себя гораздо большую функциональность.

Стюардесс обучают правильно подавать еду, обучают сервировке тележек, обслуживанию пассажиров различных классов.

Стюардессы, к тому же, проходят занятия по психологии не только для общения с пассажирами, но и для того, чтобы уже при встрече с ними бортпроводники могли распознать настроение пассажиров, рассчитать индивидуальный подход к каждому и общее психологическое состояние салона.

Уральский учебно-тренировочный центр гражданской авиации занимается обучением бортпроводников. При обучении стюардесс в Екатеринбурге девушки учатся не только сервировке, оказанию медицинской помощи и техническим знаниям, но также учатся предотвращать пожары.

Стюардессы обязаны следить за своим внешним видом и демонстрацией хороших манер. Будущие стюардессы должны быть культурно развитыми, именно поэтому их обязывают посещать театры, музеи и другие культурные заведения.

После окончания пройденных курсов обучения, стюардессам- стажёрам выдается свидетельство. Оценка в свидетельстве имеет наиважнейшее значение, так как с отметкой ниже «хорошо» претендент на должность не имеет возможности пройти технологическую практику, одновременно с этим теряется возможность работы в любой авиакомпании страны. Наличие хороших оценок гарантирует светлое будущее стюардессам.

Обучение стюардесс в Екатеринбурге может предоставить школа-агентство стюардесс «Скай-Джет», которая уже давно работает на рынке.

Обучение длится на протяжении одного месяца, после чего школа поможет вам с трудоустройством.

Помимо этого, желающие могут обойти стороной специализированную школу и обратиться прямиком в компании Уральских авиалиний, где вам предоставят бесплатное обучение. Приятного полёта!

Источник: https://izuchi66.ru/kursy-provodnikov/obuchenie-styuardess.html

Школа стюардесс Скай-Джет –

Где учат на стюардесс в екатеринбурге

 НАШИ КОНТАКТЫ:                                                                                                                                                                         

 тел. 8-922-181-43-30  e-mail: luxair-job@mail.ru    НАШИ ФИЛИАЛЫ: г. Екатеринбург, ул. Отто Шмидта, 58 тел.: 8(343)3614330 г. Санкт-Петербург, Большой Сампсониевский проспект, д.22 (станция метро “Площадь Ленина”, выход на ул.Боткинскую)
г. Казань, Московская 42, корпус 1г. Нижний Новгород, Сормовское шоссе, 20аг. Москва, Варшавское шоссе,38г. Уфа, ул.Ленина,26г. Краснодар, ул. Седина 168/1г. Красноярск, ул. Маерчака 8 строение 9 Собеседования проводятся в Екатеринбурге,Москве,  Санкт-Петербурге, Казани, Нижнем Новгороде. Даты публикуются в разделе “Запись на собеседование”. Заявки с указанием ФИО, телефона и выбранной даты просим отправлять на почту luxair-job@mail.ru . Подробную информацию уточняйте у менеджеров после подачи заявки. 

“Школа стюардесс “Скай-Джет” успешно работает с 2006 года! Уже более 10 лет!

Наша цель- успешное прохождение собеседования всех наших выпускников в одну из крупнейших авиакомпаний!

Профессия бортпроводника интересна тем, что приходится общаться с очень интересными людьми… Карьера стюардессы/стюарда может стремительно пойти вверх: например стюардесса Ирина Абрамович встретила своего мужа Романа Абрамовича именно в самолете, в «бизнес-классе».

Людмила Путина– бывшая стюардесса из Калининграда и мы гордимся,что Директор нашей школы стюардесс «СКАЙ-ДЖЕТ» Набатов А.К (на фото справа). летал в одной бригаде с родной сестрой Людмилы Путиной – Ольгой Цомаевой.

Сейчас Ольга Цомаева работает в Кремле, в администрации президента РФ, но дружба продолжается до сих пор.

Только на работе бортпроводника Вы отдохнете в 5* отеле на берегу ГОА, Канарских, Мальдивских, Сейшельских островах…

ряд этих прекрасных мест на Земле можно продолжать и продолжать! Но, все не так просто,как кажется.

Не каждый может работать на этой должности,не все готовы к столь стремительным путешествиям и к такой подвижной жизни. А Вы готовы? Тогда, поверьте, Вы влюбитесь в эту работу, так как любим ее мы!!!

  Приглашаются юноши и девушки, желающие получить профессию бортпроводника. Зачисление в школу проходит после жесткого профессионального  отбора, который включает в себя три этапа:

  • Тестирование английского языка
  • Психологическое тестирование на профпригодность
  • Устное собеседование

Учитываются такие качества кандидата как доброжелательность, находчивость, эмоциональная устойчивость,аккуратность, хорошие манеры и культура речи.

Требования для кандидатов для обучения по программе”Основы работы бортпроводника”:  

 1. Образование не ниже полного среднего. 2. Возраст: 18 – 26 лет. 3. Женщины: рост 160-175 см. 4. Мужчины: рост 170-185 см.  5. Владение английским языком на уровне “Elementary” до “Advanced”. 6. Зрение до -2,5. 7. Отсутствие хронических заболеваний. 8. Наличие документа воинского учета (для юношей). 9. Отсутствие “тату” и шрамов на видимых участках тела. 10.Гражданство РФ или РБ. Заработная плата бортпроводников в авиакомпаниях от 50 000 руб/мес.Иногородним предоставляется скидка на проживание в общежитии.Стоимость обучения- 30000 рублей. Срок обучения — 2,5 недели.

Требования для кандидатов для обучения по программе “Бортпроводник Бизнес-авиации”

  1. Образование не ниже среднего
  2. Знание английского языка на уровне от “Pre-intermediate” (В школе есть курсы по подготовке англ.языка)
  3. Отсутствие “Тату” и шрамов на видимых участках тела
  4. Умение работать с vip-персонами

Заработная плата бортпроводника бизнес-авиации от 120 000 руб./мес в авиакомпаниях России и от 4000 € в зарубежных авиакомпаниях.Иногородним предоставляется скидка на проживание в общежитии.Стоимость обучения: 70 000 р. Срок обучения: 1 месяц. Стоимость обучения во всех филиалах одинакова. Если Вы не подходите по тем или иным требованиям, но Вам интересна эта профессия, приглашаем просто окунуться в атмосферу этой профессии, посетив наши увлекательные занятия, которые будут полезны и в повседневной жизни. 

Источник: http://www.skyjet-school.ru/

Курсы бортпроводников

Где учат на стюардесс в екатеринбурге

Карьера стюардессы стремительна, как Боинг-747. Освоить профессию можно всего за пару месяцев обучения, а выйти на пенсию уже через 10 лет. В обзоре «Учебы.ру» — курсы бортпроводников в Москве и гид по одной из самых романтических профессий.

Анна Розова, Редактор проекта Учёба.ру 63

Курсы бортпроводников можно закончить самостоятельно в одном из авиационных учебных центров, но проще и дешевле — сразу обратиться в авиакомпанию. Большинство авиакомпаний, базирующихся в Москве, несколько раз в год проводят набор с обучением. Для того чтобы попасть на собеседование, нужно заполнить анкету на сайте авиаперевозчика и ждать приглашения.

Собеседование — вовсе не формальность, а важный этап отбора. Приходить на него следует в классическом костюме, который подтвердит серьезность ваших намерений, подчеркнет выгодные стороны внешности и скроет недостатки.

Как правило, кандидатов фотографируют, проводят психологическое тестирование, задают вопросы на английском языке, чтобы проверить уровень знаний и иногда предлагают решить различные ситуации, связанные с полетами.

Следующий этап на пути к обучению — ВЛЭК (врачебно-летная экспертная комиссия). Знатоки советуют к медосмотру готовиться заранее: за несколько месяцев подлечить хронические заболевания, навестить стоматолога и пропить курс витаминов.

Серьезные дефекты видимых участков тела, в том числе татуировки, проблемы с сердечно-сосудистой системой и позвоночником, а так же плохое зрение сводят шансы практически к нулю.

Еще один из обязательных тестов, — вращение на стуле для проверки вестибулярного аппарата.

Далее кандидаты, получившие допуск к профессии, приступают к интенсивному обучению, которое длится два-три месяца и завершается серией стажерских полетов.

Как правило при прохождении отбора через авиакомпанию обучение бесплатное, либо его стоимость частично вычитается из зарплаты.

Однако в таком случае с кандидатом заключается контракт, по которому он должен проработать в авиакомпании от 1 до 5 лет.

1. Первоначальный курс подготовки кабинных экипажей

Где Авиационный учебный центр «Трансаэро»
стоимость обучения Обучение за счет авиакомпании, выплачивается стипендия
Продолжительность 3 месяца
Требования От 18 лет, образование не ниже среднеспециального, загранпаспорт, разговорный уровень английского, умение плавать

Обучение бортпроводников проходит на действующих самолетах, на бортах, выведенных из эксплуатации, а также в специально оборудованных аудиториях с возможностью дистанционного образования. Аварийно-спасательная подготовка на воде бассейне, где будущие бортпроводники отрабатывают навыки оказания помощи людям, оказавшимся в воде, приемы выживания в водном пространстве, использования индивидуальных и групповых средств спасения на воде. Важная часть подготовки — совместные тренинги и отработка взаимодействия между пилотами и бортпроводниками. Кроме того, бортпроводники учатся самостоятельно проводить эвакуацию в условиях, когда летный экипаж вышел из строя, а также выживать в Арктике, пустыне, тропиках и джунглях. В центре так же можно пройти курсы «Макияж», «Безупречный сервис», «Подготовка бортпроводников по обслуживанию в классе «Бизнес» и в классе «Империал».

2. Первоначальная подготовка бортпроводников

Где Авиационная школа Аэрофлота
Стоимость обучения 45 000 руб.

, при устройстве на работу в а/к Аэрофлот стоимость обучения частично вычитается из зарплаты

Продолжительность 1,5 месяца
Требования 18-25 лет, гражданство РФ или Республики Беларусь, среднее общее или высшее образование, грамотный русский язык, владение иностранным языком

Курс соответствует программ, утвержденным Росавиацией. Обучение проходит в виде теоретических занятий в классах и практики на реальном воздушном судне. Отработка аварийно-спасательных работ происходит на тренажерах «Суша-вода», обслуживание пассажиров на макете пассажирской кабины, практика упражнений по оказанию первой доврачебной помощи — на медицинском тренажере «Гоша». Студенты знакомятся с основами воздушно-правовой подготовки, конструкцией и эксплуатацией бытового оборудования ВС; проходят аварийно-спасательную подготовку (АСП), обеспечение авиационной безопасности; медицинское обслуживание пассажиров, организацию перевозок на воздушном транспорте, особенности выполнения полётов на внутренних и международных воздушных линиях. Выпускники получают свидетельство о прохождении курса первоначальной подготовки; сертификат по перевозке опасных грузов на ВТ; вкладыш-сертификат по перевозке опасных грузов на ВТ; вкладыши-сертификаты по водным аварийно-спасательным работам (АСП) и АСП на ВС.

3. Первоначальное обучение бортпроводников

Где Школа бортпроводников
стоимость обучения 45 000 руб.
продолжительность 60 учебных дней
требования Девушки, юноши от 18 лет, с гражданством РФ, прошедшие медицинскую комиссию (ВЛЭК) и тестирование на профессиональную пригодность.

Школа бортпроводников проводит обучение на базе собственных разработок с соблюдением действующего воздушного законодательства и на основе стандартов европейских авиакомпаний.

Кроме стандартной программы обучения, будущие бортпроводники изучают особенности обслуживания пассажиров первого и бизнес-класса, курсы, посвященные перевозке опасных грузов, человеческий фактор (CRM) — изучение психофизиологических возможностей человека, отработка навыков поведения в критических ситуациях и взаимодействия между членами экипажа.

По завершении тренировок слушателей ждет 30 часов практики в авиакомпаниях. После сдачи госэкзаменов выпускники получают свидетельство бортпроводника и помощь в трудоустройстве в авиакомпании.

4. Первоначальная подготовка членов кабинного экипажа бизнес-авиации на ВС Boeing-737

Где Центр подготовки авиаперсонала Jet Service
Стоимость обучения 95 000 руб.
продолжительность 49 дней
требования Возраст от 19 до 32 лет. Высшее образование, владение одним или двумя иностранными языками, рост до 175 см.

Курс предназначен специально для подготовки бортпроводников к работе в области деловой авиации и особое внимание в обучении уделяется обслуживанию пассажиров во время полета.

Слушатели подробно изучают деловой этикет и специфику обслуживания VIP-пассажиров, проходят психологические тренинги, курс сомелье и профессионального английского языка.

Стандартный блок программы подготовки бортпроводников включает аварийно-спасательную подготовку, медицинское обслуживание пассажиров и оказание доврачебной помощи, человеческий фактор и управление ресурсами экипажа, основы воздушно-правовой подготовки и организации перевозки грузов и пассажиров. Школа имеет свое кадровое агентство и оказывает выпускникам помощь в трудоустройстве.

5. Курс подготовки бортпроводников

где Учебно-тренировочный центр Внуково
стоимость обучения 48 000 руб.
продолжительность 3 месяца
требования Юноши, девушки 19-25 лет, гражданство РФ, наличие регистрации в Москве или Московской области, среднее общее образование, прошедшие медицинскую комиссию (ВЛЭК)

Учебно-тренировочный центр готовит бортпроводников для работы на внутренних и международных линиях на разных типах самолетов, включая ТУ, ИЛ и Эмбраер. Программа включает теоретический курс, во время которого студенты обучаются на тренажерах самолетов, отрабатывают штатные и аварийные ситуации и практику на самолетах разных авиакомпаний.

Выпускники получают документ о присвоении квалификация бортпроводник-стажёр с выдачей свидетельства, однако содействия в устройстве в авиакомпании учебный центр не оказывает.

где Учебный центр авиакомпании «Сибирь»
стоимость обучения 45 000 руб; при устройстве на работу в авиакомпанию «Сибирь» обучение за счет компании плюс стипендия
продолжительность 3 месяца
требования От 18 лет, законченное среднее образование, справка о прохождении ВЛЭК, бортпроводники с перерывом в работе более 5 лет

Учебно-тренировочный центр готовит бортпроводников для самолетов Ил-62М, ИЛ-86, ИЛ-18, ИЛ-96-300 и ТУ-154Б,М, ТУ-134А,Б, ТУ-204, ТУ-204-100/100В, ТУ-204-300, ЯК-42, ТУ- 214, Боинг-737 CL/NG и Эмбраер-120 для внутренних и международных воздушных линий.

Программа включает теоретический курс, во время которого студенты обучаются на тренажерах самолетов, отрабатывают штатные и аварийные ситуации и практику на самолетах разных авиакомпаний.

Выпускники получают документ о присвоении квалификация бортпроводник-стажёр с выдачей свидетельства, однако содействия в устройстве в авиакомпании учебный центр не оказывает.

Никогда не говорить о рейсе «последний», говорить «крайний» Если на борт первым поднялся мужчина — рейс будет лёгким Если споткнуться, поднимаясь на борт, — рейс будет трудным Вылить на пассажира напиток — к деньгам

(имя изменено), стюардесса компании Трансаэро

«Мы приходим на борт примерно за час до вылета. Время зависит от типа самолета: на маленький Боинг-737 — не позднее 56 мин до вылета, на «горбатый» Боинг-747 не позднее 1 ч. 30 мин. до вылета.

Мы досматриваем воздушное судно и проверяем на наличие и исправность аварийно-спасательное оборудование (огнетушители, кислородные баллоны, дымозащитные капюшоны, радио-маяки и т.д.) За каждым бортпроводником закреплена своя зона проверки. Медицинские аптечки мы приносим с собой на борт. За каждую аптечку отвечает отдельный бортпроводник.

Проверяем аварийное освещение. Затем мы готовимся к обслуживанию пассажиров — контролируем загрузку питания, пледов, подушек и другого бытового имущества, которое мы будем использовать в рейсе. Проверяем экипировку салона. После того, как все действия выполнены, мы готовы к встрече пассажиров.

Кстати, вопреки распространенному мнению, бортпроводники не занимаются уборкой салона самолета и туалетных комнат — этим занимаются наземные службы и наша задача проконтролировать качество уборки.

Читайте полную версию интервью.

Источник: https://www.ucheba.ru/article/135

Книга Права
Добавить комментарий